日前，P2P平台人人聚财卷进一场“抢车”风波引发关注。

2015年12月31日，在深圳开二手车行的陈先生遭遇了奇葩事儿。当日下午4点半，10多名男子来到车行借试车为名，强行把他在2015年12月16日收购的一辆奔驰车开走。陈先生报警之后，警方却表示“不予立案”，理由是“没有犯罪事实”。陈先生同时得知，卖给他这辆奔驰车的张先生，在此前已经把车抵押给P2P平台人人聚财，“抢车”的十几个人便是人人聚财雇的第三方公司派来的。而这一纷争背后，折射的是车贷行业风控形同虚设。

十余男子公然在二手车行“抢车”

“他们这是在光天化日下抢车”，陈先生对和讯网记者回忆称，2015年12月31日下午4时左右，车行来了两个男子，要求试开这辆奔驰车。

“这些人看样子就不像买车”，陈先生说，他为此留了个心眼，便开着车门，与对方聊天。对方见状，便要强行把车开走。陈先生不允，便喊员工来帮忙，结果门外突然冲出十几人，将陈先生强行拖到一边，还抢走了车钥匙，随后一群人扬长而去。

卖给二手车行前先抵押给人人聚财

张某卖给二手车行的手续是否齐全?

“手续不齐全，我肯定不会收车”，陈先生说，当时车主张先生拿了一本补办的车辆登记证，补领的日期是2015年11月25日。而陈先生出示给和讯网记者的车辆登记证照片中显示，该证件确为补领的，补办的理由是原证件“丢失”。

但让陈先生万万没有想到的是，在卖车之前，车主张先生凭借原车辆登记证，已经在人人聚财处抵押了车辆，并借出了13万元。

公安机关以“没有犯罪事实”为由不予立案

随后，陈先生到派出所报案。1月5日，派出所却出具了《不予立案通知书》。在这份文件中，显示不予立案的理由是：没有犯罪事实。

陈先生表示，在警方出具《不予立案通知书》后，他只能找人人聚财协商。

但人人聚财方面提出，陈先生需赔偿21万元，其中13万是原车主的抵押款，另外还有“抢车”当天雇人的8万块，支付全部款项后，才会把车交出来。

“这样的话，我等于花了53万买了这台车，不能接受!”陈先生表示。

“如果上述陈述是真实的话，这就是抢劫，案情非常清晰，公安局必须立案!” 北京市盈科(广州)律师事务所律师滕元庆向和讯网记者表示，张某和人人聚财的行为是借贷行为，张某与二手车行的关系是买卖行为，在车管所办理了过户手续之后，陈先生是车辆完全所有人。

平台CEO：我们也是受害者

“这次事件，我们也是受害者”，人人聚财CEO许建文在接受和讯网记者采访时表示，张某用两份证件，先抵押后出售。在抵押逾期之后，我们只是按流程收回抵押物，我们的债权是优先的!

此外许建文还表示，到二手车行的是“是第三方公司的人”，“我们将这个业务外包出去了”。许建文表示，在张某逾期之后，第三方公司凭借车上的GPS发现，车辆在二手车行，所以才派人去“拖车”，并不是去抢。

对此，一位车贷行业业内人士向和讯网记者指出，如果陈先生所言属实，则该奔驰车已归属陈先生，人人聚财无权收回车辆，只能起诉张某诈骗。

滕元庆律师也指出，人人聚财应追究张某诈骗，而不应该去“抢车”。

部分车贷平台风控形同虚设

截至截稿时间为止，和讯网记者从陈先生处获悉，人人聚财想私了此事。

事情虽然过去了，但隐藏在这个事件背后的深层次问题——车贷行业的风控问题——仍值得关注。和讯网记者经过梳理发现，目前对P2P网贷平台而言，车贷行业的风险已经凸显。

“车贷这块已经有点做烂了，部分公司的坏账率可能达到40%以上。”一位匿名人士向和讯网记者指出，其关键问题就在于风控不严。

和讯网记者了解到，目前民间金融对于车贷主要是以押车和GPS定位为主，风控手段简单。一旦客户无法还钱，如果客户愿意配合，车辆可以以评估价在二手市场卖出，如果客户不配合，车辆变现将遇到麻烦。

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